Sabia Ud...?

Que si se pincha una de las mangueras, el bulbo de  temperatura no reconoce si no hay agua y cuando UD. se da cuenta ya es tarde, porque se quemo la junta de tapa de cilindro (con suerte).

Que muchas veces al levantar temperatura la aguja del marcador, o la luz de tablero muestra él acenso, pero el conductor 4no lo advierte y recién se da cuenta cuando el auto empieza a “fallar”.

Que una recalentada, siempre trae consecuencias muy caras, inclusive puede llegar a “fundir” el motor y dejarlo sin auto por muchos días.