Sepa cómo instalarlo Ud. mismo

1º. Perfore con mecha de 1,5 mm la parte superior del bidón como mínimo a 3 cm. del tapón de llenado, utilizando para marcar la plantilla perforada que viene en el kit.
2º. Coloque las sondas de nivel evitando torcer o dañar su estructura (la punta mas larga puede apoyarse sobre el fondo del bidón), o de ser necesario puede cortarlas con un alicate cuidando siempre que una quede mas baja que la otra por lo menos 1 cm.
3º. Retire y coloque sellador (poxipol, fastix etc.) alrededor de los agujeros y sobre la base del dispositivo en forma abundante para evitar pérdidas
de agua o presión. Deje secar por 30 minutos sin poner el vehículo en marcha y luego de ser necesario complete con sellador asegurándose que quede derecho y sin perdidas.
4º. Tome el cable "AZ" y el terminal "T" de bronce (provisto en kit), luego desconecté el cable que viene de la luz del tablero y esta puesto con un terminal pala en el bulbo de temperatura, coloque la "T" y el cable "AZ" volviendo a conectar el cable que antes desconecto como muestra el dibujo.
5º. Instale el alertador II de tal forma que al estar manejando siempre lo vea por ejemplo perforando a un costado del tablero para pasar el conjunto de cable "A" péguelo con cemento de contacto y conecte los tres cables cuidando de no cruzar ni mezclar los colores en los 3 terminales que están en el dispositivo (muy importante o no funciona)
6º. Compruebe los 5 pasos anteriores antes de alimentar el sistema.
7º. Conecte el cable NEGRO MASA a cualquier tornillo o borne negativo de batería.
8º. ROJO=POSITIVO atención conectar en el signo + (positivo), de la bobina de ignición o en el (positivo) de la bomba inyectora si es gasolero.
9º. COMPROBACIÓN: Si las conexiones fueron correctas no tiene que encender ningún Led, y solo cuando pone en contacto antes de dar arranque y si el nivel de agua es el correcto se debe encender el Led verde como indicación de correcto funcionamiento.
10º. NOTA: Recuerde que el sistema solo deja de avisar cuando desciende la temperatura del motor o se completa el nivel de agua, en caso de necesidad el alertador tiene una llave para cortar el buzer y solo a fin de no ponerlo nervioso pero no apaga el Led rojo como advertencia de peligro, luego de solucionar el desperfecto no olvide poner la llave en "SI" para que el sistema siga protegiendo su motor.

GARANTÍA: Solo cubre los materiales provistos por el término de 6 meses. No siendo la empresa responsable por malas conexiones o daños sufridos por el motor a consecuencia de un recalentamiento comprometiéndonos solamente a revisar y/o repara el sistema S.A.S.

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